わしの務めてる工場、なぜかフォークリフトのメーカーが統一されておらず
トヨタ
TCM
日産
ニチユ
コマツ
と5社もある

このうちTCM、日産、ニチユは合併合併繰り返して7105 三菱ロジネクストへ

さておきそれぞれのリフトの印象
トヨタ
エンジン付きのリフトでは一番癖がなく、同僚も一番使いやすいと言う、自分が使っても
いかにもトヨタらしく扱いやすい、ただ機械には弱点がないのだがメンテナンスしてくれる
支店や作業員がア〇だと非常に苦労する、コスト削減のためか車検の引き取りやタイヤ交換
など運送会社やタイヤメーカに丸投げする場合があるらしく、担当の整備員と話を付けても
伝言ゲームになって上手く伝わってないことが多く年次点検の際のトラブル
・車両引き取り時、始業時点検表を風で飛ばして失くす
・タイヤ交換時、提携先おじいさんが来て、いろいろ尋ねてるのに答えず勝手に出て行って
　しまった（トイレにわざわざ車で出て行ったらしいｗ）
・車両返却の際、担当が居るのは就業時間の17時までなのでそれまでに来るという約束だった
　のに19時近くに来てその際、まったく事情の分からない宿直当番と話をして勝手に置いて
　いく、故に従来ついていた爪の交換するという約束も忘れる
・うちの工場、少々、爪の長さが長い奴が付いているので交換車両は、その爪の交換を
　していくか同じ長さの車両持ってきてほしいお！結果

→数日待ってもらえば持ってこれます→まつお！→ありませんでした→約束違うお！（怒）
→急いで代替車両手配して爪交換する方向でなんとか！→たのむお！→持ってきました！
爪交換します→待ってましたお！→爪の長さは一緒なのですがアタッチメントの長さが
違ったので付きませんでした

帰れおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いったいこいつは何しに来た！
トヨタの名を冠していいのかｗ

年次点検には上記の様なトラブルが必ず起こりずストレスが溜まったお
機械は抜群でも担当や営業所が〇ホだと苦労するという話
お前のことだぞ、トヨタL&F　大〇支店

文句ありすぎて他メーカは次回

であであ
ト